曹晖委员说:“全国政协常委会工作报告,让我深切感受到党和政府对民营企业的高度重视和关爱,同时也更明确了我们民营企业家在新时代发展中的责任担当。”他表示,将按照习近平总书记在民营企业座谈会上提出的重要要求,身体力行,致力实体经济,推动经济高质量发展。

韩国瑜称赞花莲好山好水,条件非常棒,今年1月到5月,高雄游客成长,花莲像武功高手,但出不了拳,被交通卡住,韩国瑜表示,如果有机会当选台湾地区领导人,花东宜不能长期被忽视,愿意配合徐县长,第一,苏花改2期要完成,6号公路要从南投接过来,环岛高速公路网花莲这一段要完成。

一是设立省级担保基金(机构)。北京决定通过整合和增资设立规模100亿元融资担保基金,湖北拟注资55亿元重新组建省级再担保公司。二是健全风险补偿机制。江苏设立3亿元的融资担保代偿补偿资金池,重庆对获得基金分险的项目给予30%的风险补偿,广东研究建立省级再担保风险补偿机制。三是提高省级机构分险比例。北京、江苏、浙江、安徽、广东、四川、贵州等省级再担保机构将风险分担比例提高为40%,相应降低了市县担保机构的风险责任,将政策红利进一步传导至基层。四是降低再担保业务收费标准。安徽率先推出免再担保费模式,北京等地对部分重点支持的行业免收再担保费。五是提高支小支农担保业务占比。北京、江苏、安徽等地担保机构纷纷调整业务结构,压降大额担保项目规模,进一步聚焦服务小微企业和“三农”。六是完善银担合作机制。浙江明确银担“二八”分险原则以及免缴保证金等要求;贵州推动10家合作金融机构降低对政府性担保机构的准入门槛,加快授信准入。

晨曦初露,旅客便提着大包小包,往亚吉铁路沿线的火车站赶去。在亚的斯亚贝巴上大学的学生阿杰拉告诉记者,她家在德雷达瓦,过去坐车得10多个小时,现在只需7个小时就能到达,票价也不贵,只需308埃塞俄比亚比尔(约合人民币75元),“能每周回家的感觉真好”。在埃塞俄比亚旅游的意大利游客克里斯蒂娜对亚吉铁路大加称赞。她告诉记者,她曾经坐过中国高铁,亚吉铁路的风格和中国铁路很像,为当地民众的出行提供了很大便利。

人民网重庆2月15日电 为努力保障用人单位用工需求,稳定提高就业质量,切实促进劳动者充分就业,2月11日,以“促进转移就业,助力脱贫攻坚”为主题的“春风行动”人才大型招聘会在秀山拉开帷幕,5000个岗位让就业者家门口上岗挣钱。

■中方人员为非洲员工提供了从技术到管理的系统培训,预计中方公司运营6年后,当地铁路公司将能基本接管整条铁路运营。

除了具有重要的经济意义,亚吉铁路还承担了运送救灾粮、撤侨等重大任务。2018年8月,吉布提局部地区局势不稳,埃塞俄比亚政府决定撤回部分在吉侨民。从8月9日接到任务到8月16日完成任务,短短8天的紧张工作令亚吉铁路联营体公司车务段技术员李工终生难忘。李工告诉记者,原本以为只是简单运送侨民,但每个侨民都带了全部家当,远远超出了火车运载能力。

巩固扩大学习践行黄大年精神的重要成果,涵养培育新时代大学精神

亚的斯亚贝巴附近,一列中国制造的列车行驶在亚吉铁路上。

功夫不负有心人。亚吉铁路顺利完成撤侨任务,往返12趟、实际撤侨6742人,很多工作人员三天三夜没有睡过完整觉。车上的侨民被中方人员的敬业精神深深感动,有的人到站后依然拉着工作人员的手不愿离去。埃塞俄比亚外交部长沃尔基内多次表示:“亚吉铁路在关键时刻发挥了重要作用,感谢中国朋友挺身而出!”

吉布提《民族报》此前发表评论称,通往繁荣和发展的亚吉铁路不仅会提振吉埃两国经济、增进人民往来,还能显著强化区域经济融合。埃塞俄比亚通讯社认为,中国通过修建和运营亚吉铁路,为中非发展架起了一座互利共赢的桥梁。可以预见,在不久的将来,这条铁路沿线的城市将会欣欣向荣、充满活力。

戴着口罩,来来回回往返于车头车尾,给侨民发水发食物、对列车出现的问题认真分析,与同事一起积极寻求解决方案。就在一列火车里,李工和同事们一天走的步数就高达4万多步。“那时我们对每趟列车需要注意的问题、重点乘客都了如指掌,付出的每一分努力都很有意义。”

人民网南京3月3日电 (记者朱殿平)蒌蒿满地芦芽短,正是河豚欲上时。阳春三月,也是河豚最肥美的时节。3月8日,以“中国河豚岛,敢为天下鲜”为主题的第十六届中国·扬中河豚文化节将在扬中园博园正式开幕。3日下午,扬中市来南京召开旅游推介会,邀请广大游客前往扬中品尝河豚美食、欣赏江岛生态美景。

山东省淄博市临淄区,农技人员(左)在指导菜农使用“农保姆”APP。 崔立来摄(人民视觉)

黑豆

3月1日,旅客在铁路宁波站候车大厅候车。

不仅授人以鱼,而且注重授人以渔,中国帮助非方切实提高了“造血”能力。

据了解,都九高速是江西省“十三五”高速公路建设项目的重要高速公路,起点连九景高速,终点接昌九高速,中间与九江绕城高速相接,跨越鄱阳湖,途经庐山市和都昌县,具有地方高速和旅游高速公路的双重性质。鄱阳湖二桥起点位于都昌县多宝乡,穿越“东方百慕大”之称的鄱阳湖水域,邻近长江江豚省级自然保护区和鳜鱼翘嘴鲌国家级水产种质资源保护区,终于庐山市华林镇。

袁强告诉记者,培训工作其实并不简单,铁路运营涉及人才培养的问题,比修建铁路更为复杂,“中国铁路‘走出去’,不仅体现在机械、施工方面,也要让中国标准落地,让其他国家了解中国铁路体系的运营理念”。

人民网北京3月20日电据人力资源和社会保障部官方网站消息,人力资源社会保障部、财政部发布《关于2019年调整退休人员基本养老金的通知》,明确从2019年1月1日起,为2018年底前已按规定办理退休手续并按月领取基本养老金的企业和机关事业单位退休人员提高基本养老金水平,总体调整水平为2018年退休人员月人均基本养老金的5%左右。

促进共享经济健康发展

经过反复沟通,侨民们终于同意放弃行李,但更大的困难随后出现,在40多摄氏度的高温下,有旅客出现腹泻呕吐,还有旅客突然晕倒。经专业医护人员诊断证实,车内少数旅客感染霍乱。这个消息引起了人们的恐慌,当地乘务人员要求列车停止工作。亚吉铁路联营体公司物资生活供应段副段长陈献民说:“虽然感染霍乱会危及生命,但关键时刻容不得我们考虑太多,本能反应就是坚持完成运输任务。”

车站外,遥望亚吉铁路,这条钢铁巨龙蜿蜒前行,见证中非友谊历久弥坚。

■埃塞俄比亚在全国规划了14个工业园,许多位于亚吉铁路沿线。

1美元兑换109.77日元,低于前一交易日的109.83日元;1美元兑换0.9999瑞士法郎,低于前一交易日的1.0017瑞士法郎;1美元兑换1.3268加元,低于前一交易日的1.3301加元。(记者罗婧婧)

“亚吉铁路在关键时刻发挥了重要作用,感谢中国朋友挺身而出!”

在埃塞俄比亚,一提起亚吉铁路,民众都会情不自禁竖起大拇指称赞:“中国,好样的!”亚吉铁路全长752.7公里,是非洲大陆距离最长的跨国电气化铁路,也是中国企业在非洲建设的第一条集技术标准、设备、融资、施工、运营和管理于一体的全产业链“中国标准”电气化铁路。截至2018年底,该铁路已累计运送旅客近13万人次。它的开通让埃塞俄比亚至吉布提的陆路交通周转时间从原来的一周缩短到十几个小时,为旅客出行和货物运输提供了极大便利。

利物浦的金融并非只是停留在辉煌的“历史”阶段,它也是现代化的。葛睿告诉《国际金融报》记者,利物浦正在研发一项可以用AI帮助银行业对客户做风险评估的技术,AI可以通过分析客户的收入、消费模式,简化银行放贷过程。

会议强调,要按照党中央部署要求,进一步完善和落实各项防控措施,毫不松懈抓好疫情防控工作。一要切实提高政治站位,认真践行以人民为中心的思想,科学研判疫情发展态势,以高标准、充足准备、严密手段,坚决防止疫情扩散。二要把各项防控措施落细落小落具体,压实部门监管责任、属地责任和企业主体责任,加强猪肉制品生产流通管理和外地输入检查检验,加强与周边省区的联防联控和产销对接,抓好供应保障工作,确保猪肉市场稳定。三要加强对生猪养殖企业、养殖户的指导支持帮助,推进规模养殖、科学养殖,落实防疫措施,保障生猪产业健康发展。四要加强宣传引导,普及防控知识,主动回应社会关切,严厉打击造谣传谣非法行为,形成防控工作的良好社会氛围。(记者/徐林 通讯员/岳宗)

(本报亚的斯亚贝巴电)

“能在亚吉铁路工作非常自豪,家人也以我为荣”

金窝窝公司董事长兼总裁汪鹏介绍,本次战略合作,主要看重了新加坡国立大学的技术力量,能够为人工智能、区块链等企业提供技术支撑。未来,该企业发展中的技术难点问题,将交由新加坡国立大学团队解决,实现更加精准的有效服务。例如,随着社会的发展,未来,用户进入某一个商家,商家就知道该用户的喜好和需求,根据需求推荐个性化服务和产品。

新疆华源集团党委书记、董事长李俊深入一线指导工作。

通州区图书馆馆长杨兰英接收捐赠文献并颁发收藏证书。展览将持续至6月15日。

在亚吉铁路沿线,记者看到不少工业园区,据中土集团与中铁二局亚吉铁路联营体公司工作人员闫建文介绍,埃塞俄比亚政府提出的2025发展规划,旨在把该国发展成为非洲的制造业大国,为此,埃塞俄比亚在全国规划了14个工业园,许多位于亚吉铁路沿线。亚吉铁路建设项目经理奈特桑尼特·侯赛因表示:“近年来,埃塞俄比亚经济保持了平均每年约10%的增速,这与基础设施建设关系紧密。有了亚吉铁路,人们出行更畅通,联系更便利,亚吉铁路为我们的发展增添动力。”

政府搭台,易地搬迁“挪穷窝”。1月23日,记者随同镇人大主席薛承河走进雅什木都易地扶贫搬迁居民点。总面积为2150亩的居民点规划整齐有序,240亩住宅区、210亩养殖区、1700亩种植区合理布局。他说:“敖镇易地扶贫搬迁项目是镇里组织实施的重点项目之一。该项目由马场井居民点和雅什木都居民点组成,实施年限为3年,对马场井村、漫水塘村两个村的贫困户202户515人实施易地搬迁。目前项目已全部完成,马场井居民点转移贫困户95户227人,雅什木都居民点转移贫困户107户288人,每个居民点配套了天然气、自来水、宽带入户、广播电视户户通工程,配套完善街巷硬化、便民超市、公共厕所、环卫设施等基础设施。”

当地列车乘务员莉迪亚在接受记者采访时表示,她非常热爱现在的工作,感觉在这里受益匪浅。经过中国师傅为期45天的培训,她系统学习了迎宾礼仪、急救知识等各种本领。“能在亚吉铁路工作非常自豪,家人也以我为荣。我特别喜欢这身红制服。”

据亚吉铁路联营体公司能力建设部副部长袁强介绍,目前中方公司在亚吉铁路上的运营人员有600多名,同时还在埃塞俄比亚和吉布提招聘了1000多名当地铁路运营人员,预计未来3年将有约3000名当地员工在亚吉铁路工作。中方人员为非洲员工提供了从技术到管理的系统培训,预计中方公司运营6年后,当地铁路公司将能基本接管整条铁路运营。

作为九省通衢之地,武汉历来是春运铁路旅客中转枢纽。当前正值节后客流高峰,从襄阳、宜昌等周边城市到武汉中转乘车的旅客较为集中,铁路部门12日加开襄阳、十堰、宜昌等地至武汉的中短途动车50列,方便旅客到武汉中转出行。

“亚吉铁路开通后,再也不用忍受乘坐长途大巴的腰酸背痛了”

新华社记者 王菲摄

埃塞俄比亚是纯粹的内陆国,交通一直是阻碍该国经济发展的“拦路虎”。亚吉铁路为埃塞俄比亚打通了出海通道,极大提高了物流效率,同时有效扩大了吉布提港的辐射范围,有助于奠定其非洲之角物流中枢的地位。沿线民众高兴地告诉记者:“亚吉铁路开通后,再也不用忍受乘坐长途大巴的腰酸背痛了。”

阿里云